Hoy queremos recordar una motocicleta que para muchos estará y está entre las estrellas del trial donde causó furor a nivel internacional. La Bultaco Sherpa T fue un modelo fabricada por Bultaco entre 1964 y 1985. Sin lugar a dudas de las mejores del momento en competencia con las también catalanas Montesa Cota y OSSA MAR.

Y es que sus características principales eran el gran motor de dos tiempos monocilíndrico refrigerado por aire, primero de 250 cc y posteriormente de 350 cc, con ademas dos versiones juveniles de 74 cc y 125 cc. El bastidor de simple cuna, frenos de tambor y unos amortiguadores de horquilla convencional delante y telescópicos detrás que daban una solidez asombrosa

La Bultaco Sherpa T fue creada con la colaboración del mejor piloto de trial de aquellos años, el norirlandés Sammy Miller, ganador de la prueba ese mismo año. La Sherpa T fue una moto revolucionaria en todos los sentidos que representó un punto de inflexión en la historia del trial. El hecho de adoptar un motor de dos tiempos le otorgaba una agilidad de respuesta y una ligereza que contribuyó a la evolución de esta modalidad. La innovadora Bultaco consiguió numerosos éxitos en todo el mundo, llegando a ganar campeonatos nacionales, pruebas internacionales y campeonatos mundiales sin interrupción hasta que los problemas de la empresa, a principios de la década de 1980 , la hicieron desaparecer de escena.

Los nostálgicos del trial recordamos con gran cariño aquella época dorada entre 1960 y 1970 , cuando este deporte se expandió y alcanzó gran popularidad en Europa y Norteamérica. Y es que recordar a los Sammy Miller, Malcolm Rathmell , Martin Lampkin , Yrjö Vesterinen entre otros hace que muchos se animen a hacerse con una Bultaco Sherpa T. ¿Te pasas al trial?

No te pierdas...

2 comentarios

  1. Hay mucha gente en España que no sabe que nuestro país ha sido una potencia puntera en el mundo de las dos ruedas, innovando y desarrollando maquinas ganadoras en todas las disciplinas del motociclismo. En nuestro país ha habido muchas marcas y tipos de motos, a cual mejor, que no eran conocidas y que consiguieron crear verdaderas joyas, algunas adelantadas a su tiempo

    • Toda la razón amigo, que tiempos aquellos. Una lastima que eso se ha perdido esa cualidad pero QUE NOS QUITEN LO BAILAÓ

Deja un comentario